Причем тут отмена ПДД? ПДД тупо никто отменять, кроме вас, тут никто еще не додумался предложить. И ездить, как хочешь - тоже. Что вам в вашей "умной" фразе так понравилось? То, что вы скопировали кучу чужого текста и добавили свою ложечку дерьма в три строчки?

Жэка, вы из машины хоть иногда выходите, пешком передвигаетесь..

закатать весь город в асфальт

Жэка, вы из машины хоть иногда выходите, пешком передвигаетесь...
Если правда, то предложите закатать весь город в асфальт и отменить ППД и ездий как хочеш.

ИСС и так работает в 3 или 4 графика.....Точных графиков не скажу т.к. там сам не работаю,но по "доставке" людей к проходной мо выводы что их все таки три.С утра люди едут на ИСС примерно в 5.30,7.30 и к 9 часам.
С 12 до 14 пересменок. Ночью в 02.00 у них опять пересменок,кстати служебные автобусы их и развозят(серенький и вишневого цвета)
Примерно такой же график и с АФУ.
Ночью в 12 часов смену развозят на такси(по безналу)

Внимательнее читать надо темы а не трындеть
....
А варианты по разгрузке дорог в нашем городе таковы что и думать то особо не нужно...это очевидно.
Предлагалось ул.Свердлова реконструировать в проспект Свердлова,т.е.расширить дороги до 4 полос в обоих направлениях, ликвидировав ни кому уже не нужную аллею пьянства.Все дороги можно расширить(добавив хотя бы по одной полосе для общественного транспорта)путем урезания газонов на 2-2.5 метра.На Курчатова так же нужно урезать газоны и избавится от разделительного газона(аж в1,5-2 метра)и в место него сделать разделительный отбойник...как это сделано в красноярске. Там давно уже все разделительные газоны с дорог убрали.
Отсыпать на Ленинградский (хотя бы)еще одну ветку от перекрестка Курчатова-Королева с выездом на 60 лет ВЛКСМ и сделать ее односторонней в сторону 60 лет.
Так же можно и нужно делать(для разгрузки Ленинградского)с Царевского еще одну ветку(за пожю.ч.10)через лес к 3 кпп..т.е на саянскую и так же сделать ее односторонней в сторону Саянской.
Так же предлагалось Свердлова продлить до стадиона Труд и через лес в районе ст.Ю.Техников соединить с Курчатова,а заодно и....если будет сконструирована дорога на 60 лет от Королева, седенить с ней.
И...практически город разгрузится.
Да...для этого нужны деньги,гранты,спонсоры и т.д.и их нужно изыскивать...а наши Пешковы,Латушкины и т.д. только сидят в своих креслах и руками разводят и повторяют одну и ту же фразу.....денег нет.

Пускай лучше меня возят, и если это будет не личный водитель)), то служебный транспорт вполне подойдет. Конечно же речь не о скотовозах с давкой. И если я точно знаю, что сразу после работы мне особо никуда не нужно (садики, секции, магазины и т.д.), то я бы пользовался с удовольствием!

Я думаю, когда люди говорят, что при нормально отлаженном общественном транспорте они бы оставили автомобиль дома и поехали на работу на автобусе, они лукавят. С комфортом и свободой передвижения личного авто никакой автобус не сравнится. Заставить людей ездить на работу на служебном автобусе в принудительном порядке - это, конечно, бред. Особенно для иногородних работников.

И ещё я не очень понимаю, почему если человек каждый день ездит на работу на своей машине, значит, у него денег куры не клюют

А вот регулировщиков в час пик на ключевых перекрёстках действительно не хватае

Через каждые пять шагов понатыкать светофоров

Вы это серьёзно??? Через каждые пять шагов понатыкать светофоров - это улучшит движение? Ну ладно ещё возле Михайловского, на остановке. Но в целом - куда столько?