Да кстати ...все давно хочу спросить!? Почему в городе не делают реконструкцию зебр на вроде той,что между остановками пос.Тартат? Полски "зебры" чередуются желтой и белой полосой,плюс светоотражающие элементы вдоль всего перехода.Такой п.Переход за пол километра видно!!!!

Да переход "плохой" и не соответствует ни каким нормативам безопасности и пр.требованиям. Во первых.....из за парковочного кармана плохая обзорность как водителям так и пешеходам. Согласно правилам ПДД ...как только пешеход вступил на разметку-зебру водитель обязан притормозить,снизить скорость вплоть до полной остановки транспортного средства для того,что бы пропустить пешехода.На данном участке дороги разметка начинается от бордюра парковочного кармана и из за припаркованных там автомобилей не всегда,чаще вообще не видно пешехода,пока он не выйдет на само проезжую часть.вот вам и получается....что пешеход уже половину зебры прошел,а водитель его видит только тогда,когда он уже на проезжей части и естественно не всегда реагирует вовремя.Экстренное торможение может спровоцировать еще более сложное ДТП. Еще неизвестно...куда "улетит" т.с. ехавшее за тобой....в "задницу"твоего авто,на встречку или вообще на тротуар или остановку. Вот и "проскакивают" водители перед носом у пешеходов...иногда (что печально)их и сбивают!
А пешеходы....будучи уверены,что они в безопасности на такой зебере идут не глядя,что является грубейшим нарушением того же ПДД..т.е. п.4.3,4.4,4.5 ПДД "обязанности пешеходов" Во вторыхРазделительный бордюр,газон или как тае его сейчас называют....!!!??? Пешеход остановившись на этом "бордюре",особенно в темное время суток,сливается с осветительным столбом-опорой и перегороженной возле него бетонной конструкцией или его-пешехода вообще не видно из за тех же конструкций....что в одном,что в другом направлении.И это означает,что для водителя отсутствует прямая видимость ...т.е. он не видит пешехода,до тех пор,пока в плотную не подьедет к этому осветительному столбу-переходу.Если ехать со стороны кольца в направлении ул.Королева, дорога имеет небольшой плавный подьем и в дождливую погоду(мокрый асфальт)отсвечивает впереди стоящими осветительными опорами,и фарами встречного потока автомобилей.Но это уже другая тема разговора.А пока что вот так,как то......

Если на переходе сбивают людей, значит переход плохой и нужно убирать? :)
не мало уже поубирали, как видно особо лучше не стало. Может быть пора реально следить и наказывать водителей? Обычно тех, кого пару раз оштрафуют за то, что не уступил пешеходам становятся куда внимательнее.

Странное какое то заявление!? Цитирую: "Что бы остановить всплеск проишествий,дорожная полиция намерена предпринять профилактические меры. В часы пик увеличат число патрулей на наиболее аварийных участках!"
И что !? ......
По поводу п.перехода на "Белом Аисте"......Я как то уже тут высказывал свое мнение,повторюсь.Не-Ну-Жен он там!!! Это не первый и не последний пешеход которого там сбили и собьют еще.За этот год(если мне не изменяет память)это уже 4-ый или 5-ый пострадавший пешеход.Ну скажите мне,зачем на участке дороги протяженностью не более 200 метров аж ТРИ пешеходных перехода!?Один из них регулируемый?.....