Да ещё чуток - и с ГРЭГом можно быдет согласиться. Зачем информатор, если название остановки можно просто прокричать.

Кстати, а действительно, не слишком ли ломанулись пользоваться цивилизацией? Метро вот у нас нету! Поэтому давайте окончательно запишем себя в изгои и откажемся от городского автотранспорта, в принципе? А то понаразвели, понимаешь, автобусов с GPS. Вон, уже много лет пользуемся табличками с цифрами, когда их водитель вручную себе переписывает - и ничего! А уж использовать возможности GPS в дополнительных копеешных рюшках - это вообще кощунство какое-то! Нехрен деньги тратить! Дерёвня - значит дерёвня! А тут на большой город похожи будем! Непорядок!

от проблема-то, а!! названия для остановок придумать! Ведь город Железногорск - такой особенный, названия остановкам придумать гораздо сложнее, чем в Красноярске! Или.. быть может, у НЕКОТОРЫХ железногорцев просто фантазия послабже? :)

в нашем городе актуальна тема с автоинформаторами, в связи с тем, что окоченевшие в автобусах пассажиры не могут уже правильно ориентироваться.

То есть в тех местах, где как раз идет информационное сопровождение голосом

Тоже верное замечание. Если призадуматься, дорогие товарищи, то мы как-то резко кинулись цивилизацию обустраивать. Почему тогда в городе нет указателей главных дорожных магистралей с расстояниями до них, светофоров с количеством оставшихся секунд и пр. атрибутов больших городов? Уделяя внимание подобному, остаются забытыми ветхий жилищный фонд, коммуникации и др. проблемы глобального характера.

А собственно какая остановка?
Уж извините, но я не вижу на наших остановках названий, и каких-либо упоминаний их в маршрутах автобусов. Даже на самих автобусах написаны только улицы по которым они едут, и понять маршрут и место остановки могут только местные(в смысле районов) горожане.

То-есть возникает вопрос: что будут объявлять авто-информаторы? Ну ладно, у некоторых остановок есть рядом "ориентиры", но как приезжие будут ориентироваться не зная местных "достопримечательностей"?.

Но вообще, мне кажется очевидным, что объявление остановок для пассажиров штука очень даже полезная, даже у нас. Ну вспомните, сколько раз слышали или даже задавали вопрос "где мы едем? какая остановка была?"

Ну, я ещё в поездах и самолётах читаю, и в зале ожидания тоже! Вообще, люблю путешествовать читать!

Это что-то наподобие метрополитена в уменьшенном масштабе?

Итак, чуток резюмирую

тов.Грэг, работая водителем автобуса, по всей видимости, мало обращал внимания на работу кондукторов, и с недоумением вопрошает "в чём трудости объявлять?" Вот уж не знаю, с каким микрофоном должен ходить кондуктор, чтобы их объявлять, и сколько эта система будет стоить. Вряд ли дешевле автоматического оповещения.

Ну да ладно, положим, у кондуктора глотка железная. Каким образом он должен отследить все остановки, чтобы начать кричать название следующей, посреди автобуса? По своему опыту пассажира, как правило, проблемы с ориентацией :) начинаются в часы пик, когда к окну пробиться целая проблема, а кондуктор, превращаясь в камбалу пытается распространить свои билеты. У него счётчик в голове должен как-то работать? А потом, попытавшись вдохнуть, прокричать остановку.

Остаётся не поднятый вопрос, так ли нужны объявления остановок в городе, который за пару часов можно пешком обойти? Лично мне - нужны. Особенно зимой и особенно в часы пик. А ещё я читать люблю в автобусе и свои остановки частенько проезжаю, поэтому голосовое напоминание бы мне очень пригодилось и в остальное время. О приезжих я и не упоминаю.

Стоимость системы оповещения, при уже имеющейся встроенной навигации - копейки! Ну я, как программист, даже не представляю, что в ней может оказаться тяжёлого по деньгам, разве что динамики и монтаж.

Ну всё, собс-но. Ура, товарищи! Только когда этого чуда ожидать? Конец месяца уже на носу, ждём-с, с нетерпением!

Ну хорошо, я то с вами согласен - не орать, значит объявлять хотя бы. Ну, пусть решают тогда, кто будет орать, а кто Глонассом обзаведется. Хотя, имея глонасс, уж можно довести дело до логического завершения?