Я с вами соглашусь по поводу "уделать" газон - наглость. Но давайте подумаем, какой нормальный водитель полезет на газон, в грязь, зная, что в любой момент может там засесть намертво в такую распутицу? Видимо, что-то заставило так поступить водителя? Что?
Внутриквартальные территории сейчас отнесены к владению жильцов дома, это в новом жилищном кодексе прописано. Вы даже можете шлагбаумы официально и законно на въезде в свой двор поставить, процедура эта совсем проста.
По поводу проектов 20ти летней давности - зайдите, к примеру, во двор по Королева 8, 10, 12. Машины стоят впритык друг к другу прямо под окнами домов. От газонов ничего не осталось. Вариант облагораживания, который устроил бы автовладельцев (положить асфальт до самой стены дома), не устраивает тех, кто мшин не имеет. Эти разногласия были всегда, со времен появления тех, кто имеет машины.

Прошу обратить внимание на название новой рубрики – «власти на заметку». Никто не защищает чиновников. Но есть объективные причины, их нужно учитывать. Расширить внутриквартальные территории можно за счет тех же газонов и то, если скинемся сами. Вот за это, действительно, «спасибо» чиновникам правительства, которые внесли поправки в бюджетный кодекс. Теперь городская казна не имеет права выделить деньги на ремонт внутриквартальных территорий. Им же – чиновникам правительства виднее! Сейчас незачем сотрясать воздух из-за того, что было спроектировано и построено 20 лет назад. Я не обвиняю автовладельцев, но согласитесь, что мы ставим автомобили там, где нам удобно, а не там, где правильно. Думаю, что на появившуюся от расширения (а вдруг!) территорию, сразу встанут другие авто. Газон, который разворотили, не территория магазина. Через 20 метров есть нормальный поворот. Что мне вам рассказывать, сами знаете. Так «уделать» газон - это просто наглость, которая, в нашем обществе становится нормой. Вот об этом речь.

Да ладно.....60 лет 48и48а построили буквально в этом году. Спасибо за сквозной проезд в котором разьехаться можно, разве что двум велосипедистам.
Особенно меня радует Юбилейный 6....к которому ехать нужно через весь зигзагообразный двор 60 лет 42. Не много не мало в 11 подьездов.
Правильно..когда все разьехались на работу.Вы не 8.15 утра там ходите а в 21.15 тогда увидите кто где и как паркует машины.
Кстати о Балтийском...Что то мне подсказывает,что площадка перед ЦД при проектировании была расчитана для парковки автотранспорта со сквозными проездами.Но эту площадь отдали пешеходам Хорошо!Пускай гуляют мамы с колясками и детишками.Но как можно было тогда такой торговый центр оставить с двумя узенькими вьездами,как для покупателей,так и для грузовых машин привозящих товар в этот магазин.Про жителей домов,вернее автовладельцев живущих в домах 31,33,41,43,45,49 я уж промолчу.41 и 43 кстати тоже тупиковые.Короче бардак!!!!

Я про письменное обращение НЕ писал, читайте сами внимательно.
И кроме того, ваш "запрос" носит характер разборок с автомобилистами, а не с чиновниками и властью, которые не хотят сделать двор шире, и проезд удобнее.

Могу спрогнозировать. К примеру, если из улицы Свердлова с аллеей не сделают проспект Свердлова, в 6 полос, то в 2030 вас ждет транспортный коллапс.
И потом будет поздно писать жалобы чиновникам.
Кузнецов? Да вы что? Это именно он проектировал Ленинградский проспект? Нет? Ну так что же тогда вы за него так обиделись? А что же он не настоял на соединении тупиковых проездов, коими так изобилует ВЕСЬ ЭТОТ РАЙОН ??? Не хватило упорства? Я ж вам перечислил номера домов, можете сами пешком пройти и удостовериться. Почему все ж таки отказались от сквозного проезда, который бы облегчил ситуацию, у Балтийского? Все дворы, куда ни сунься - либо тупиковые, либо надо ехать километр по дворам. От этого кому легче?
Вы машину свою на стоянке ставите? Наверное, пользуетесь ей редко, либо стоянка под боком. А я вот не ставлю машину на стоянку, и много таких людей. И что, у нас нет на это причин?
Автовладельцы у вас виноваты? Знаете, как называется то, о чем вы говорите? Перкладывать с больной головы на здоровую. Если какие-то проблемы не решаются ни в реале, ни в перспективе - то надо обвинить тех, кто в этой проблеме страдает. Если автовладельцам негде у дома поставить машину - они и виноваты, что все заставили. Ну а что тогда шире не замахнуться? Вы не правильно определили главного виновника! Виноваты автозаводы! Или даже... Бенц виноват? А может даже... сам Леонардо Да Винчи???
Вас послушать, так все просто - дороги разломаны - виноваты не строители и ремонтники дорог, а автовладельцы, которые эти дороги и ремонты оплачивают, и немалыми, надо сказать, суммами. Пробки в городе - виноваты не строители транспортных магистралей и гаишники, не желающие регулировать движение, а автовладельцы... Ну и далее ваши мысли примерно такие же, надо полагать.
Автомобили заезжали на газон? А кто вам мешал, как самодостаточной гражданке написать заявление участковому? Я вот писал когда-то, так в моем бывшем дворе с тех пор не ставят машины на газон. Спасибо участковому Игорю Бирюкову (он тогда правил балом).
А у вас весь газон от дороги заставлен машинами. Достаточно было поребрик сделать - и вопрос бы отпал сам собой.

Виноват тот , кто их создаёт :). На 100 тысяч человек 150 тысяч машин . я конечно же не считал , но по ощущением именно так . я как то минут десять ждал что бы дорогу перейти , не один не остановился ...

Лично сегодня прошла с внутренней стороны 101 дома в 8,15, о которой так горячо пишет Грэг. Проехать там можно! Специально выложу в понедельник еще фото. Достроили магазин – хорошо, но благоустройство территории портить не надо! Лично видела, как автомобили заезжали с дороги на газон, разворачиваясь на пешеходной дорожке. Это дело? Кстати, живу сама в 97 доме по Ленинградскому проспекту, мне рассказывать о трудностях проезда по внутриквартальным дорогам не надо. Проезды есть, личные автомобили действительно заставили все дворы. Но кто в этом виноват? Автовладельцы! Мы свою машину ставим на автостоянке, на газонах не паркуемся. Почему все остальные этого не делают? Гляньте на марки, стоимость некоторых по миллиону и больше. Им за стоянку заплатить денег жалко? Теперь про Церетели и извращенного архитектора. Мой дом был построен в 1995 году. Главным архитектором на тот момент был Леонид Иванович Кузнецов, которого я глубоко уважаю. Это был архитектор от Бога! Так что поосторожнее на поворотах. Именно он настоял на более широких проездах внутри кварталов в этом районе и создании небольших стоянок во дворах. Да, не спрогнозировал он 2013 год! А вы-то, уважаемый Грэг, можете предсказать, что будет в 2030 году?
Что касается письменного обращения к власти, так этот материал и есть официальный запрос, читайте внимательно.

Я кстати недалеко от Банзая живу, привет передавать?

И че написала?

Татьяна Фирсова! А виновен не коммерсант. И вы прекрасно знаете, кто виновен. Если сделали вид, что не понимаете, о чем я говорю, напоминаю: витноваты проектировщики и власти города. Весь этот спальный район, от Кантата до озера с карасями, застроен по проекту, который мог присниться лишь извращенному архитектору с повадками Церетели. Хотите проверить? Спросите о возможности проезда по внутриквартальным территориям Ленинградского и возможности подъезда к домам (67, 99, 74, 97, 95, 93, 23, 65, 6, 42, 33, 75, 16, 9, по разным улицам) водителей мусоровозов, скорых, пожарных, таксистов, и вы услышите ответ на свой вопрос. Поэтому не надо прикидываться наивным туристом из Красноярска, все жители этого района давно знают, о чем речь и кто виноват. И... ничего не делается. Если в старом городе расширяют дворовые территории, то почему этого не делают там, где это особенно остро необходимо? Не пора ли понять, что в застроенных многоэтажками дворах намного больше машин и магазинов, ларьков и киосков?
По поводу этого газона могу сказать еще даже больше: из-за того, что сами жители дома 101 заставили машинами почти полностью двор и дорогу по двору, по газону этому вынуждены ездить многие. Я вам точно скажу, что муоровозы я там видел, машины коммунальных аварийных служб видел, видел и полицейских даже. А как еще проехать к 91му дому, если весь двор у 101го забит машинами? Не проще ли сделать именно здесь дорогу для машин к 91 дому, к магазину и завязать ее на проезд у 93 и 95 домов? Ведь это наиболее удобное решение транспортной проблемы этого двора, которое само собой давно напрашивается. Но только нашим чиновникам, тупо упертым в арх. план города, этого никогда не понять. Они не понимают, что эти проблемы давно пора уже было решить, а они даже еще и не приступали. И вы им "подпеваете", уводя народ в сторону ненависти к коммерсантам, вместо недовольства тугораскачивающимися властями. Поиск черной кошки ....