https://tv.k26.ru/index.php?newsid=6885

Внимательно смотрим материал "Колеи имени Пасечкина".

В прошлом году выкладывал видео подобного разворота на Курчатова. У моей машины колея шире стандартной легковой машины. Выкинуло на счет раз-два. Повторюсь (и на видео это было видно): ни рулем, ни тормозами ничего не делал. Причина многих таких ДТП - обледеневшая колея дороги. Т.е. - неудовлетворительное состояние дороги. Неудовлетворительное - потому что не соответствует требованиям ГОСТА. Почитайте ГОСТ в части требований к содержанию дорог, вы будете в шоке, как много у нас в городе не выполняется даже элементарного по очистке ото льда и снега. Особенно вас удивят сроки, в которые ГОСТ обязует производить эти работы. Часы, всего лишь, после выпадения снега. А нас СУТКАМИ не убирают. С У Т К А М И ! А теперь можно сказать, что и неделями.
Понятно, что водитель управляет автомобилем. На него и возложили ПДД обязанности экстрасенса п. 10.1, в том числе по состоянию дорожного полотна. Но... даже опытные водители не всегда в таких условиях могут точно определить правильные параметры движения, что о молодых говорить. Зато как удобно ГИБДД - не надо конфликтовать с дорожниками, возложили вину на водителя, не зря в корень, и можно спать спокойно.

Я каждый день езжу по эттому проспекту и каждый день "ловлю" дорогу....зад машины так и наравит кудани будь выскочить из колеи)))А моя и по более и по тяжелее и клиренс етого ПеЖО выше,да и колеса пошире будут.Все равно при перестроении того и гляди развернет.Руль приходится двумя руками изо всех сил держать,еще и коленкой упираешься в него,чтобы не вывернуло когда через "разделиловку" из снега и льда в другую полосу пересекаешь)))

А ни че что следы(траектория "полета") четко указывают на то,что машину тупо выкинуло-развернуло возможно при перестроении или еще какие действия рулем....
в рапорте естественно напишут то что написали,что же им еще писать то!?...мол из за того что дорога не почищена машину развернуло?.... Есть ДТП,есть бумажка-рапорт в которой нужно что то написать и определить виновного в дтп. К тому же за рулем была дама и естественно опыта экстримального вождения ноль,ну или навыков выруливания из заноса автомобиля.Наверняка с испугу еще и педальКу (что чаще всего и бывает с дамами за рулем)дуванула,машина переднеприводная...вот ее и понесло.

Простой ответ. Практически каждый проезд по каждому участку уникален. Разные машины, разные шины, разные прокладки между рулем и педалями. Сценарий чисто статистически не повторить. Дискутировать можно сколько угодно, факт в том, что в этом году невероятное количество авто развернуло и вылетело на "ровном месте" реальных ДТП. А сколько не заявленных http://www.uranbator.ru/content/view/13682/8/#comments

А теперь простой вопрос. Посчитаем сколько в день автомобилей проезжает по данному участку? Сколько из них повторяет данный сценарий? КБУ в этом году конечно работает на троечку, но может быть дело все-таки было не бобине?

Хорошо отрапортовали. И ни слова, что машину буквально выкинуло с колеи на скользкой дороге. Что разделительная полоса и бордюр на ней препятствием не стали, бордюра вообще нет, вместо него ледяная горочка по которой прекрасно вылетать.
Если бы КБУ почистило дорогу и машина долбанулась в поребрик может быть и до следующей не долетла.
В группе ЧП Красноярск есть видео этого ДТП, можно было разместить.